Ce nouveau disque de stationnement permettra une modulation de la durée du stationnement grâce à une graduation en heures, demi-heures et en tranches horaires de 10 minutes. Le temps de stationnement maximal autorisé ne sera plus commun à tous, soit 1h30, mais laissé au libre choix de la commune.
Pourquoi un nouveau disque de stationnement ?
« La conférence européenne des ministres des transports des 30 et 31 mai 1979 a recommandé l'utilisation d'un disque de stationnement uniforme dans les États membres. Le « disque européen » devait répondre à deux grands principes : mentionner uniquement l'heure d'arrivée et répondre à la nécessité de moduler les horaires de stationnement en fonction des nécessités locales de rotation des véhicules sur les places de stationnement. » (source : Bison Futé 2011)
A la différence des autres pays européens, le nouveau disque de stationnement français sera d’un format carré 15x15 cm au lieu de 15x11 cm.
Petit rappel, qu’est-ce qu’une zone bleu et comment fonctionne le disque de stationnement ?
La zone bleue permet le stationnement gratuit, mais limité dans le temps, de véhicules en ville. Son objectif est de faciliter la rotation des véhicules stationnés, notamment dans les rues commerçantes, pour éviter les arrêts en double file, dangereux pour la circulation.
Le disque de stationnement doit quand à lui être apposé sur l’avant du véhicule, derrière le pare-brise et doit indiquer clairement l’heure d’arrivée du véhicule.
Comment personnalisez vos disques de stationnement ?
En choisissant l'un des modèles disponibles en cliquant ici.